König Philippe besuchte eine der ehrgeizigsten Infrastrukturbaustellen Belgiens. Das Oberhaupt durchquerte symbolisch den gesamten neuen Scheldetunnel an der Autobahnumgehung von Antwerpen.
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Der König der Belgier besucht die Oosterweel-Baustelle unter der Schelde
Die Oosterweel-Verbindung ist das derzeit in Antwerpen laufende Infrastruktur-Megaprojekt zur Vervollständigung der Autobahnumgehung der zweitgrößten Stadt Belgiens. Der Tunnel unter der Schelde wurde 2025 in Antwerpen unter dem Fluss gegraben. Acht Tunnelabschnitte mit einer Länge von jeweils 160 Metern wurden anschließend nacheinander nach Antwerpen transportiert und mit äußerster Präzision auf dem Grund der Schelde platziert. Der Scheldetunnel umfasst zwei Röhren für den Autoverkehr, eine Entwässerungsröhre und eine sechs Meter breite Röhre, die ausschließlich für Fahrräder vorgesehen ist.
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Am Mittwoch, dem 21. Oktober 2026, durchfuhr der 66-jährige König Philippe von Belgien als Erster symbolisch die gesamte Strecke des neuen Scheldetunnels. Dieser Tunnel verbindet das linke Flussufer mit dem künftigen Verkehrsknotenpunkt Oosterweel am rechten Ufer. Dieser Besuch markiert einen neuen Meilenstein bei der Realisierung dieser Verbindung, die die Antwerpener Ringstraße vervollständigen und die Mobilität in der Region nachhaltig verändern soll.
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Anlässlich dieses Besuchs konnte sich der König ein Bild von den vor Ort erzielten Fortschritten machen und die Teams treffen, die an der Umsetzung dieses außergewöhnlichen Projekts beteiligt sind. Laut Lantis, dem Bauherrn der Oosterweel-Verbindung, ist es nun möglich, den Tunnel von einem Ende zum anderen zu durchqueren, nachdem Mitte Oktober die letzte Trennwand zwischen der Baustelle am rechten Ufer und dem Rest des Bauwerks entfernt wurde. „Die Tatsache, dass die ganze Welt und nun auch der König der Belgier dieses Projekt mit Bewunderung verfolgt, ist eine große Genugtuung für das gesamte Team, das daran arbeitet“, erklärte Bram Vandenboom, Geschäftsführer von Lantis.
Über 200 Mitarbeiter, von Projektleitern bis hin zu Arbeitern, waren anwesend, um das Oberhaupt zu empfangen. Die flämische Ministerin für Mobilität, öffentliche Arbeiten, Häfen und Sport, Annick De Ridder, die Gouverneurin der Provinz Antwerpen, Cathy Berx, sowie die amtierende Bürgermeisterin Els Van Doesburg nahmen an der Veranstaltung teil.
König Philippe wurde über den Stand der Bauarbeiten informiert, insbesondere über den Bau des Radunterführers, der ein besonders wichtiger Bestandteil des Projekts ist. Dieser soll es ermöglichen, die Schelde zu überqueren, ohne die für Kraftfahrzeuge bestimmten Straßeninfrastrukturen nutzen zu müssen, und bietet somit eine neue Möglichkeit, sich zwischen den beiden Ufern zu bewegen.
Nach dem von Lantis bekannt gegebenen Zeitplan soll der Tunnel ab 2028 für Radfahrer zugänglich sein. Autofahrer müssen sich bis 2030 gedulden, bevor sie das Bauwerk nutzen können. Die vollständige Inbetriebnahme der gesamten Oosterweel-Verbindung ist für 2033 vorgesehen. Auch Besucher, die einen Blick hinter die Kulissen dieses Bauvorhabens werfen möchten, werden die Gelegenheit haben, das Bauwerk zu erkunden. Lantis kündigt für den 24. und 25. April 2027 Führungen für die breite Öffentlichkeit an, bei denen die Teilnehmer den Tunnel zu Fuß vom linken zum rechten Ufer durchqueren können.
