Am Mittwoch reiste König Felipe VI. nach Andalusien, um dort den Gedenkfeierlichkeiten zum hundertjährigen Jubiläum des Fluges „Plus Ultra“ beizuwohnen, dem ersten Transatlantikflug zwischen Europa und Südamerika. Dieser Flug war damals angesichts der Beziehungen Spaniens zu dieser Region, die es auf dem Seeweg erobert hatte, von besonderer Bedeutung.
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König Felipe VI. gedenkt des hundertjährigen Jubiläums des Fluges „Plus Ultra”
Am 22. Januar 1926 startete ein Flugzeug in Palos de la Frontera in Andalusien, um nach Argentinien, einer ehemaligen spanischen Kolonie, zu fliegen. Dieser Flug war symbolisch, da er eine schnelle Verbindung zwischen den beiden Kontinenten herstellte, während es früher Monate dauerte, bis Spanien per Schiff Kontakt zu seiner Kolonie aufnehmen konnte. Am 24. Februar fand in Palos de la Frontera in der Provinz Huelva in Anwesenheit von König Felipe VI. von Spanien eine Feier zum hundertjährigen Jubiläum des Fluges „Plus Ultra” statt.


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Die Wahl von Palos de la Frontera als Ausgangs- und Rückkehrort hatte einen hohen symbolischen Wert, da von diesem Hafen aus im 15. Jahrhundert die Karavellen von Christoph Kolumbus in Richtung Amerika aufbrachen. Die Ankunft in Buenos Aires erfolgte am 10. Februar 1926, nachdem Zwischenstopps in Brasilien und Uruguay eingelegt worden waren.

Die Ankunft des genuesischen Seefahrers Christoph Kolumbus, der unter spanischer Flagge segelte, im Jahr 1492 auf einer Insel in der Karibik markiert den Beginn der spanischen Kolonialisierung Amerikas und die Gründung der Neuen Welt. Das spanische Reich erstreckte sich von der Südspitze des amerikanischen Kontinents bis in den Süden der heutigen Vereinigten Staaten. Zu Beginn des 19. Jahrhunderts begannen die Gebiete, ihre Unabhängigkeit zu erlangen, und innerhalb weniger Jahrzehnte war ganz Amerika unabhängig. Kuba und Puerto Rico waren die letzten Gebiete, die 1898 ihre Unabhängigkeit erlangten.


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Ein Flug, der die spanische Luftfahrt auf die internationale Bühne katapultierte
König Felipe VI. enthüllte eine Gedenktafel im Rathaus der Stadt, begleitet vom Präsidenten Andalusiens, Juan Manuel Moreno Bonilla, der Bürgermeisterin von Palos de la Frontera, Milagros del Rocío Romero Artero, und dem General der Luftwaffe, Oberhaupt der Luft- und Raumfahrtstreitkräfte, Francisco Braco Carbó. Der Bürgermeister der argentinischen Stadt Luján, Leonardo Boto, war ebenfalls anwesend, da eine Partnerschaftsvereinbarung zwischen seiner Stadt und Palos de la Frontera unterzeichnet wurde. Diese Vereinbarung ermöglicht es insbesondere, das Wasserflugzeug von 1926 in Luján zu bewahren und auszustellen.

Im Januar 2001 hatte Felipe, damals noch Prinz von Asturien, bereits den Vorsitz bei den Feierlichkeiten zum 75. Jahrestag des Fluges „Plus Ultra” inne. Nachdem er die Bevölkerung vom Balkon des Rathauses aus begrüßt hatte, begab sich König Felipe in die Stierkampfarena der Stadt, wo er einer Militärparade und einer Flugshow der Fallschirmjägerstaffel PAPEA und der Hubschrauber-Kunstflugstaffel ASPA beiwohnte.


Das Königshaus erklärt, wie sehr dieser Transatlantikflug Spanien mit Stolz erfüllte. „Seit den ersten Flügen der Gebrüder Wright im Jahr 1903 bis zum Ende des Ersten Weltkriegs 1918 hatte die Luftfahrt bemerkenswerte Fortschritte gemacht. Allerdings galt es noch, die große Herausforderung zu meistern, die noch offen war: interkontinentale Flüge.” Dieser erste Transatlantikflug katapultierte die spanische Luftfahrt auf die internationale Bühne.